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崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%_我的网站

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王者归来

崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%_我的网站

工商银行

一 |     

IT之家 8 月 22 日消息,乘联分会秘书长崔东树今天(8 月 22 日)发布博文,表示基于海关总署数据,2026 年 1~7 月中国商品贸易出口额为 25,237 亿美元(IT之家注:现汇率约合 17 万亿元人民币),同比增长 18%。

二 | 崔东树指出 2026 年 7 月我国汽车出口 190 亿美元(现汇率约合 1,280.19 亿元人民币),同比增长 60%;2026 年 1~7 月汽车出口达到 1,108 亿美元(现汇率约合 7,465.54 亿元人民币),同比增长 55%。

图源:乘联分会秘书长崔东树

图源:乘联分会秘书长崔东树汽车出口近几年从出口方面表现极其优秀,从 2021 年的 345 亿美元(现汇率约合 2,324.56 亿元人民币)上升到 2024 年的 1,174 亿美元(现汇率约合 7,910.24 亿元人民币),形成了爆发增长态势,而且在 2025 年依旧保持月度小幅的增长特征。    隆多:如果可以下注,我会毫不犹豫押76人拿下总冠军。

三 |          以下是他的核心观点:          一、阵容适配优势          1. 球权天然兼容,不存在球权冲突          马克西擅长无球、空切、快攻,不需要大量持球,和詹姆斯打法完美咬合;区别于米切尔、哈登这类必须占球权的持球大核,不需要互相迁就打法。

四 | 恩比德内线统治、杰伦·布朗攻防一体,四大核心各司其职。         ​          2. 常规赛可以大规模轮休,保护老将体能          人才储备充足,核心不必硬扛82场完整常规赛。詹姆斯常规赛减少身体消耗,把体力完整留给季后赛;防守端靠大脑指挥调度,不需要大量肉搏,第四节接管比赛即可。4 季度汽车出口暴增,全年达到 1,424 亿美元(现汇率约合 9,594.7 亿元人民币),汽车出口创汇巨大。

图源:乘联分会秘书长崔东树

图源:乘联分会秘书长崔东树7 月汽车零部件出口 94 亿美元(现汇率约合 633.36 亿元人民币),同比增长 14%;2026 年 1-7 月达到 607 亿美元(现汇率约合 4,089.88 亿元人民币),同比增长 8%,中国汽车零部件出口压力巨大,要跟着自主整车企业发展,要改变依托欧美的售后体系的特征。汽车零部件与汽车整车是完全两套需求体系,面对完全不同的市场,因此增速差异大。中国自主整车出口基本不去美国市场,中国汽车零部件出口是美国为主要市场。

五 | 中国汽车零部件很早就实现超高的出口额,今年 1-2 月的出口零部件保持在 80 亿美元(现汇率约合 539.03 亿元人民币)的水平,7 月回升较大,高油价的压力明显。         ​          3. 锋线与内线配置完整          恩比德坐镇禁区,杰伦·布朗提供顶级攻防输出;詹姆斯负责组织、阅读系列赛、关键球处理,整套拼图没有明显硬伤。         二、更衣室与精神层面          1. 团队氛围是詹姆斯选择76人的关键          队内没有刺头,沟通顺畅,愿意为冠军互相让步,避免内耗;对比勇士阵容老化、热火投射缺陷、骑士球权矛盾,76人是现实最优解。

图源:乘联分会秘书长崔东树

图源:乘联分会秘书长崔东树摩托车出口 2026 年 1-7 月达到 134 亿美元(现汇率约合 902.87 亿元人民币),增 26%;7 月摩托车出口 21 亿美元(现汇率约合 141.49 亿元人民币),同比增 25%,燃油摩托车出口因高油价放缓,电动摩托暴增。         ​          2. 全员带有证明自己的饥饿感          恩比德、布朗、马克西都背负外界质疑,求胜欲望强,逆境下化学反应更强。         三、夺冠前置必要条件(隆多明确给出的前提)          1. 恩比德必须健康打进季后赛,愿意顺应詹姆斯的比赛节奏,这是最大变量;如果伤病反复,争冠窗口直接受损。         ​          2. 季后赛模式:詹姆斯用球商主导系列赛,而不是单纯靠身体,依靠录像分析、对手习惯、心理博弈赢下系列赛。由于油价暴涨,摩托出口减速。         四、客观风险(隆多没有回避)          一切建立在健康基础之上;恩比德的伤病历史是最大隐患;常规赛成绩不用追求顶尖,目标是季后赛把全员状态调至峰值。

六 |          五、一句话总结观点          76人手里棋子齐全,詹姆斯不需要大包大揽,只要保持健康,这支队伍就是总冠军热门。摩托车与汽车整车是完全两套需求体系,面对完全不同的市场,因此增速差异大。中国汽车整车出口基本不去美国,中国摩托车出口是多元的市场。近几年中国摩托车实现超高的出口额增长,且摩托出口单价表现较好。摩托是汽车学习的榜样,在缺少国内市场支撑下,电动化和充分市场价格竞争培育超强竞争力。

七 |

图源:乘联分会秘书长崔东树

图源:乘联分会秘书长崔东树

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Published on:07:48:00


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