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侦探物语

美国人可以坐上中国电动车了!极氪制造 还是无人驾驶_我的网站

学警狙击

一 |     7月21日消息,日前有消息称美团偷偷上线了“按骑手学历收费”的增值服务,美团回应系谣言,这事引起网友热议。         实话说,小雷刚瞟到的时候第一反应是现在点外卖都卷到这份上了?          这张传得有鼻子有眼的截图,配送选项直接给你拆成了四档:          标准配送3元、本科专送8元、硕士优送15元,甚至还有博士尊享88元。    

快科技8月23日消息,据Electrek报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo日前宣布,新一代无人驾驶出租车Ojai正式向旧金山、洛杉矶和凤凰城三地全体公众开放商业运营。美国人可以坐上中国电动车了!极氪制造 还是无人驾驶这款robotaxi的制造商正是中国吉利控股集团旗下高端电动车品牌极氪(Zeekr),这也意味着普通美国人首次有机会坐上中国制造的电动车,尽管他们仍无法在经销商处合法购买。据悉,Ojai基于极氪SEA-M架构打造,是一款专为无人驾驶场景定制的厢式电动车。

二 | 今年5月28日起,Waymo曾以免费早鸟体验形式限量运营Ojai无人车,如今正式转入商业化阶段。         图源:微博          最绝的是截图底下还煞有介事地加了一行灰色小字标注:学历服务费为平台增值服务费,学历成本已由骑手本人承担。Waymo目前拥有约3700辆捷豹I-PACE无人出租车,Ojai将与之并行运营,乘客附近有Ojai可用时系统会自动匹配,未来Waymo还将允许乘客在两款车型间自主选择。         这格式乍一看还真像那么回事,不知道的还以为美团在搞灰度测试,专门给上班族整了个高知骑手配送服务。

三 |

美国人可以坐上中国电动车了!极氪制造 还是无人驾驶而美国对中国电动车征收约127.5%的关税,加上2027年即将生效的联邦联网车辆规则,禁止使用来自中国或俄罗斯的车辆联网和驾驶辅助软硬件,实际上已将中国品牌乘用车挡在美国市场门外。         小雷哔哔(ID:xiaoleibbb)当时差点就信了。但Waymo找到了绕行方案,据《福布斯》报道,自2024年以来Waymo已通过洛杉矶港进口超过3200辆极氪车辆,其中2026年单年就超过2600辆,全部缴纳高额关税。现在互联网平台搞增值服务的套路实在太多了,买视频会员有超前点播,点奶茶有准时宝、放心吃,多出来一项学历服务费,好像也不是完全没可能。         但没等我打开美团去验证,评论区就已经有不少网友出来打假了。极氪车辆抵达美国时已移除中国产联网硬件和传感器,Waymo在亚利桑那州梅萨工厂与供应商麦格纳合作完成最终组装,搭载Waymo自主研发的第六代自动驾驶系统。换言之,乘客坐进的车身、电池和座舱都来自极氪,但“大脑”已替换为Waymo的。         经常点外卖的网友一眼就看出来,这截图根本就是P的玩梗图,连美团真实的订单结算界面都不是。         说白了,就是网友整活P图,结果传着传着没看过原图的人就当真了,越传越邪乎,最后变成了谣言。

四 |          事情发酵得越来越快,美团客服进行了回应。

五 |          大概意思就是说,平台从来就没有上线过任何按骑手学历划分收费标准的配送增值服务,现在外卖配送服务的收费标准只和四个因素挂钩:配送距离、天气情况、订单时段、实时运力情况。得益于极氪较低的基价,即便加上127.5%关税,整车成本仍预计低于被替换的捷豹I-PACE无人出租车的一半。         图源:微博          同时客服也补充,目前平台上和骑手相关的用户功能只有两个,一个是用户如果不想再接某个骑手的订单,可以选择拉黑对方;另一个是用户觉得骑手服务好、送得辛苦,可以自愿打赏。         而且打赏这件事,完全是用户自愿的行为。而Waymo第六代Driver系统配备13个摄像头、4个激光雷达和6个毫米波雷达,传感器数量较第五代减少42%,单车硬件成本控制在2万美元以内。你觉得小哥雨天爬楼送得辛苦,转两块三块表示感谢,那是你的心意,钱也直接给到骑手。         说到这儿,小雷认为为啥这么一个离谱的梗,能有这么多人信以为真?          在我看来,本质上是大家对互联网平台的“增值服务焦虑”已经积累很久了。不知道大家有没有同感,现在不管用什么APP,收费名目是越来越花哨了。以前点外卖就餐费加配送费两项,现在结算页面拉下来,打包费、准时宝、放心吃、远距离加价、高峰加价、节假日服务费,一堆条目看得人眼花缭乱。         当然也有人说,要是真有高学历骑手,沟通更顺畅、服务更好,愿意多花钱。         话说回来,小雷哔哔(ID:xiaoleibbb)觉得自愿打赏完全没问题。不过服务好不好是很主观的感受,学历高不代表服务一定好,把学历和服务价格强行绑定,除了制造噱头多收钱,没什么实际意义。Ojai的内饰同样为无人驾驶场景量身定制,低地板平踏设计、两侧宽大的侧滑门、三块后排自适应屏幕(分别显示路线、音乐和空调控制),还配备充电接口、杯架、扶手及盲文标识等无障碍设施。

六 |          图源:微博          另外玩梗归玩梗,咱们得有基本的判断力。截至上周,Waymo已在亚利桑那工厂囤积近1000辆Ojai,正加速改装部署。Waymo目前每周在全美十余座城市完成约50万次付费出行,目标是将周单量提升至100万次。         现在网上 P 图造假的门槛实在太低,改两行文字、调一下排版,就能做出一张以假乱真的“官方界面截图”,先别着急站队,更别随手就转发扩散。

七 | 与此同时,Waymo还推出了集成Gemini的全新乘客App,Ojai后续将扩展至丹佛、圣地亚哥和拉斯维加斯等城市。

八 |          其实验证起来往往很简单,像这种平台功能相关的传言,打开对应的APP进到结算页面看一眼,几秒钟就能知道真还是假了。

九 |          说到最后,要是以后真的有平台推出“高学历骑手专属配送”,需要你多付几块钱配送费,你会愿意买单吗?欢迎在评论区留下你的想法,咱们一起唠唠。

十 |          主题为「智能伙伴·共创未来」的WAIC2026已落下帷幕。         AI叙事路线从模型参数堆叠,转变到Agent生产力落地;异构协同、光子计算持续提高计算上限;具身智能加速应用,机器人到家进厂让物理AI变为现实。

十一 |          雷科技WAIC探展团已返回广州,正在进行紧张的总结盘点,敬请关注!。

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Published on:06:28:27


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